Tarinat
Selityksiä missä oltii ja miksei pärjätty...
15.2-2009 Talvikausi 2009 avattu...
Tänään kello 11.13.50 tuli puhelinsoitto, että Villeskään ollaan auraamassa rataa. Noin kello 11.13.52 olin matkalla em. kohteeseen kaivamaan kotteroa lumihangesta. Sieltähä se löytyki ja saatiin hilattua rantaan ja ratalle. :P Eka veto ja pörrrrrrrrr trrrrrrrrrrrrrrrrrr... Mielessä kävi ajaa auto takasi kärrylle ja lähtä kotia vaikka veispuukkiin, prkl romut voi koskaan toimia. Vaa alettiimpa siinä sitte Arskan & kumppaneitten kans säätämää ja tutkimaa. Alakoha se vähä paremmi jo pelaamaa. :P Ilta-auringon saapuessa, paikalle alako saapumaa myös oikeita kilvanajoneuvoja nii päätimme pistää romut kasaan ja jatkaa toisena päivänä säätöä & viritystä. Mukava päivä kuitenni. :) PS: Kuvia ei oo, eikä tuu.
Tulevan Ideaparkin naapurissa armonvuonna 2009 T. Jonesi
18.2-2009 Jasun tarinoita Vol.1
Jonesi, Arska ja Jasu aamupäivällä pitämässä palaveria n. kello 10 Seolla, Jonesilla vakaa aikomus mennä tarkastaan Volovosta nokan ajotusta yms kivaa. Jasu uhkui jo alkuviikosta intoa, että keskiviikkona testataan Pasipätkä, vaan kuinkas ollakaan aamulla pakkasta -25, eihä ryssänhelevetissäkää oo niin kylymä, eli jäälle ei heti menty. Seolta poistuttaessa Jonesi lähti rappaan Volvoa. Jasu ja Arska suunnitteleen kuinka saisi ajan kulumaan. Päivemmällä lämpömittari näyttää -15 ja soittoa Arskalle, että nyt testaamaan ja Arska aikoi saapua paikalla avuksi. Jasu valmisteli kalustoa hallilla ja odotteli apuvoiman saapumista. Arska saapuikin hallille Santtu ja Juse mukanaan. Pasipätkää ulos hallista ja pakin huomataan olevan hieman heikolla hapella mutta pysyy pitämällä päällä. Ratalle mentäessä kakkonenki on hukkunu jonnekki, no testiä silti. Ei muuta kun potta päähän ja rataa kiertämään, auto tuntui hieman hakevan suorilla mutta kait se käsissä pysyy, alusta tuntui kovalle mutta se saattoi johtua pakkasesta. Aateltii kokeilla vielä muutama lähtö ja vaihteistosta tosiaan kakkosta ei löytynyt, mutta toisella lähtöyrityksella suoraan puolikas sisään ja kas kas sehä jakso vetää ilman hyytymistä. Auto halliin ja huomenna tutkimaan kadonneen kakkosen mysteeriä. Tämä tällä erää. Sunnuntaina ajettavasta Alkkulan jää XXII kisoista pukkaa vuoden ensimmäinen kisaraportti.
Terveisin Jasupatukka
21.2-2009 Villeskä
Jonesi ja Arska menossa leekaamaan jäälle Saapilla ja Volovolla. Otettii iso säkki halakoja mukkaa että paistettaa makkaraa porukalla yms kivaa. Arskalla Suappi toimi hyvin vaa sitte tais moottori sanoa työsopimuksen irti. Tät kirjottaessa se on jo irti ja moottorikoneistamolla remontissa. ;) Jouni sai Volovon eka kerran eläissää pelittämää jokseenkiinkaan niinku pitäs. No kaks kierrostaha se kesti, kolmannelle ku lähti ja työnsi kolmosen päälle pääsuoran alkaessa nii siellä se oli ja pysy. Ja on vielä tänäki päivänä! :) No autot sivuun ja nuotion tekoon että sais etes sitä makkaraa paistettu, syttyhä se siinä tuulessa ku pisti noin 5 litraa 98E pentsiiniä. Makkaran tuoksuha veti koko tiimin paikalle mm. Juse, Jasu, Arska, Lauri, Reijo ja allekirjottanut. Myös 2kpl Nopsien Janeja kävi aterioimassa VIP-ruokailussamme. :)
Jouni puhku sisua ja päätti vaihtaa vaihteiston vielä samana iltana että pääsee sunnuntaina vielä testailee. Auto ja muutama nojailija&suunsoittaja talliin. Muutamia tunteja nii vanha loota oli jo lattialla. Sisältä löyty epämääräsessä asennossa olevia siirtäjiä ja metallilastuiksi muuttuneita synkroja. :) Heitettii us loota paikallee ja jo klo 21.03 tallissa sammu valot ja auto oli valmis seuraavaan päivään. :P
Jonesi
22.2-2009 Villeskä
Paskat se mitää valmis ollu. Aamulla kotoa Seolle aamuparlamenttiin ajellessa tuli semmone dejavuu vai mikä se oli, mielee että siihe vaihelootan kannen alleha kuuluu sellainen pieni ja kiva jousi joka pittää niitä jotai kuulia paikallaa, tai jotai. :) Ja tämä kyseinen jousiha oli tallin pöyvällä ja loota autossa paikallaa. Parlamentissa sitte eräs paikallinen kertoi, että varmasti särkyy jos et pistä sitä jousta paikallee. :P Sole poika mikhään, tallissa kartaanitunneli auki ja jousi paikallee. En puottanu sen ku kerran sinne laatikon sisää, enkä kiroillu yhtää... Ei muutako jäälle auton kans ja ajamaa. Ja sehän laulo! Hymy korvissa asti sitte päivä ajeltiinki ilman mitää ongelmia. Tämmösiä ajoreissuja on ehkä kerran 5 vuojessa!? Ja galleriasta löytyy incar-videoita em. päivältä.
Jonesi
22.2-2009 Alkkulan Jää
Jasu intoa täynnä lähdössä kisaamaan Pasipätkällä ensimmäistä kertaa. Kalusto
saatiin kisaiskuun hyvissä ajoin jo perjantaina ja laitettiin kärrylle
odottamaan sunnuntaiaamua. Lauantaina keskityttiin pakkailemaan ja siivoamaan
kohtuu törkyinen huoltokalusto. Sunnuntaiaamuna ennen sianpieremää Jasu noutaa
Arskan mukaan huoltojoukoiksi ja sitte nokka kohti hallia hakemaan kilpuri.
Matkalla Yli-Torniolle pysähdyttiin välillä Tornion peukkuun sumpin hakuun.
Kisapaikalle saavuttiin hyvissä ajoin ja kaluston kanssa ei mitään ongelmia
katsastuksessa, mutta kuljettajalta otettiin ajohanskat kaniin niistä löytyneen
reiän vuoksi, onneksi Määtän Pertti ja Saija olivat yhtä aikaa katsastamassa ja
heillä oli varahanskat mukana ja lainasivat niitä Jasulle. Katsastuksen jälkeen
odottelua ja käynti lämmittelyradalla kokeilemassa hieman paikallisen jään
pitoa. Kisat käynnistyi yhdistetyllä nuorten ja naisten luokalla jonka lähtöjä
käytiin katsomassa yleisen luokan alkua odotellessa. Alkuerästä vain voittaja
suoraan semeihin, kakkonen ja kolmonen välierään ja loput keräilyyn. Alkuerässä
Jasu ottaa hyvän lähdön, mutta munii kakkosen, kuitenkin kakkosena päätyyn ja
huima ohitusyritys ulkoa, mutta kärkikuljettaja pitää sisälinjan ja peittää
sopivasti linjaa . Jasu vielä kämmää vaihteiden kanssa lisää, alkuerästä
kuitenkin 2. sija ja paikka välierään. Välieristä jatkopaikka semeihin vain
kahdelle nopeimmalle. Välierässä taas hyvä lähtö ja piikissä päätyyn,
takasuoralle lähdettäessä Pasipätkän vaihteistosta katoaa suurin vaihde ja
näimpä jouvutaa kiljuttaan kolmosella, piikkipaikka pysyy ja paikka semeissä on
plakkarissa. Semeistä voittaja A-finaaliin kakkonen B-finaaliin kolmonen
C-finaaliin ja loput sijoituslähtöön. Hyvä lähtö taas ja piikkipaikka peilejä
hieman tarkkaillen. Semistä voitto ja paikka päivän päälähdössä on varmistunut.
Finaalien alkaessa alkoi lumisade ja sankkeni A-finaalia kohden. A-finaalin
viivalla ollessa katsastus tulee sanomaan että takavalo ei pala ja kuski tästä
hämillään ja katsastusmies käy auton sisällä olevaa takavaloa kopistamassa ja se
syttyy ja eikun viivalle takaisin. Hyvä lähtö, mutta autonmitan matkan jälkeen
vaihde hyppää vapaalle ja muuta karkaavat, päätyyn jarrutettaessa haetaan ulkoa
linjaa ja saa muut kiinni, mutta suoran auetessa kilpakumppani poikittain edessä
ja Jasun hypättävä jarrulle, viimeisenä jatkamaan taas matkaa mutta sankan pölyn
takia näkyvyys täysnolla ja muiden kiinni ottaminen lähes mahdotonta,
viimeisellä kierroksella päätymutkaa edellä menevä pyörähtänyt ja ohitus,
takasuoralla kuitenkin jälleen näkyvyys erittäin huono ja mutkan tullessa Jasu
ei erota rataa ja ajaa penkalle, sijoitus kisassa kuudes. Suhteellisen
tyytyväinen sijoitukseen vaikka mahdollisuudet olisi ollut parempaan. Suuri
kiitos ajohanskojen lainasta Määtille!
Jasu
28.2-2009 Villenniemi Beach
Ja taas kerran moottoriurheilupainotteinen viikonloppu, joka alkaa mistäkäs muualta ku Seolta. Aamuparlamentissa Lauri, Arska, Juse ja allekirjottanut. Sieltä ku selvittii nii edettiin kohti Villeskää, auto kärrylle ja makkaraa peräkontti täyteen! Ilma oli mitä parhain, aurinko paisto ja ei tuullu. Sitte vaa paanalle, eka lämmittelykierros ja sitte hanat auki. Puolikierrosta päästii ja sitte höyhenenkevyt 240-sarjalainen oli noin 20 metrin päästä ratasta penkan toisellapuolen kivikovan & puolimetrisen hangen päällä. :) Todettii tilanne toivottomaksi ja lähettii paistaan makkaraa, kyllä se sieltä viimestään keväällä lähtee. :D Paisteltii makkaraa ja ruokittii kanssakilpailijoita ja radan kunnossapitohenkilöstöä. Jouni sisuuntu ja lähti lapio olalla kannustushuutojen raikuessa kaivamaan kilpurinsa ylös. 20 metriä ku oli kaivettu sitä jäistä penkkaa auki nii alako tulee jo lämmin. "20 vuotta reipasta leirielämää opettaa Jouninkin ajattelemaan ihan uudella tavalla" No sittehä paikalle pölähtiki Kake rattorilla ja kiskas kotteron takasi ratalle. Varikolla tarkastettii vauriot ja tojettii vaa "pohjapanssarin" roikkuvan vielä vähä enemmän ku ennen, sole poika mikhään. Eiku hanaa! Päivä siinä sitte ajeltii ja pijettii hauskaa porukalla. :) Päivänsäteen hiipiessä piiloon Menninkäisen tieltä lyötii romut kasaan ja lähettii hyvillä mielin kotia kohti, mahtava päivä!
Kuvia löytyy galleriasta ja jonkulaista videotaki kait sieltä ois tulossa. :P
Jonesi
7.3-2009 Puolangan talvikisat
Jasu ilmoittautui kisaan, kun sai viat korjattua Yli-Torinon kisan jäljiltä. Vaihteisto vaihdettiin verekseen ja takavalo kuntoon. Torstaina testiä ja hyvinhä tuo tuntu laulavan. Kamppeet perjantaina Arskan avustuksella huoltokalustoon ja eikun odottaan lauantaiaamua. Aamulla Jasu ja Arska aloitti matkan Puolangalle noin kello 6.00 Haukiputaan aikaa, perille päästiin suunnalleen yhtenä kappaleena. Puolangalla vallitsi nätti talvisää muutaman pakkasasteen varustelemana. Pasipätkää katsastettaessa tällä kertaa unohtui matkasta katsastuspöytäkirja ja reippaana moottoriurheilijana Jasu kävellen haki ko. asiapaperin huoltopaikalta, sillä aikaa katsastajat olivat todenneet ajokin kelvolliseksi kisaan ja eikun odottelemaan muutamaksi tunniksi ennen yleisenluokan alkua. Pasipätkää käytiin myös hieman lämmittään lämmittelyradalla ja samalla kokeiltiin Ristijärven jään lähtöpitoa. Kisan aloitti naisten ja nuorten luokat limittäin ja niitä ajettaessa Jasu tarkkaili lähettäjän toimia, jotta osaisi tulkita sen kikat sitten heti alkuerästä lähtien. Ennen yleistä luokkaa ajettiin vielä EVK-luokka ja sen alkaessa kisapaikalle pöllähti myös Jonesi ja Savilaakson Jukka foliohatut päässään. Puolenpäivän tietämissä alkoi yleisenluokan kisat ja Jasu heti ensimmäisessä alkuerässä, alkuerästä kaksi parasta suoraa semeihin ja loput keräilyihin. Alkuerässä kuljettaja saa omasta mielestään ihan hyvän lähdön, mutta suoran puolessavälissä näyttää että jäähään muitten jalkoihin ihan täysin. Näkyvyys lähes koko lähdön erittäin huono. Kova taistelu 4-5 sijoista ja matka keräilyihin oli varma. Keräilyistä nousi vissiin 3 semeihin. Hyvä lähtöja lähtövoitto suvereenisti keräilyistä. Semistä 1 A-fin 2 B-fin jne. Lähtö onnistuu taas loistavasti suoran päässä kuitenkin yksi kanssakilpailja aivan puskurissa kiinni ja linjaleveäksi mutta onneksi toisena tuleva tulee samaa latua ja 1 paikka säilyy, 1. kierroksen viimeiseen mutkaan tulleessa linja taas leveäksi ja pudotusta 1 sija alaspäin. Kova yritys vielä päälle ja Jasu saa toisen kierroksen ensimmäisessä mutkassa johtavaa autoa kiinni ja toiseksi viimeisessä mutkassa pieni kylkikontakti ja viimeisee mutkaan ohitusyritystä ulkokautta, mutta johtava kuljettaja huomaa yrityksen ja alkaa painaa kohti penkkaa. Osumaa tulee penkkaan, mutta tilanne pysyy hallinnassa ja matka B-finaaliin. Finaaleissa nousi kaksi kilpailijaa ylöspäin ja Jasu B-finaalissa 3.uloimmalla radalla. Lähtö onnistuu hienosti ja lähtö erittäin tasainen, puolessavälissä suoraa alkaa Pasipätkästä välitykset loppuu ja Ohtonen, Piispanen, Lötjönen ja Häkkinen menevät menojaan, ensimmäisessä jarrutuksessa nämä kuitenkin possujunaa sisäkurviin. Jasu huomaa paikan tulleen ja painaa ulkokurvin kautta koko paletin edelle, mutta juuri kun suora on aukeamassa osuu Ohtonen Pasipätkän takanurkkaan ja siitä seuraa vaaraton vaakatasonpiruetti. Sakea pöly ilmassa ja Lötjönen ei ehdi jarruttaa ja yrittää tulla suoraan ovesta sisään. Lötjösella vaihteet hukassa ja jää siihen, Pasipätkä uudelleen käyntiin ja kirimään muita kiinni minkä auto kulkee mutta muut kerkesi jo liian kauas ja lopputuloksena 9. sija. Parempaan olisi ollut jälleen mahdollista mutta tämäkin oli hyvä suoritus noinkin ”lentokenttämäisellä” radalla, väittävät vielä ettei Ritmon koneisella ja 600 laatikkoisella voi keretä jäällä. Kaikinpuolin hieno kisa ja mukava rata ajaa.
Seuraavana vuorossa Paratiisin kurvit ellei mitään ylitsepääsemätöntä pääse tapahtumaan.
Jasu
21.3-2009 Paratiisin kurvit
Jasupätkä & Pasipatukka yhistelmällä tänne kisoihin suunnataan, tai suunnattiin siis. Kummempaa remonttia ei edellisen reissun jäliltä tarvinu tehä. Siis perjantaina auto kärrylle, romut huoltokalustoon ja seuraavan päivän taktiikkaa suunnitellen... Kisa-aamu koitti ja matkaan lähettiin nytkytellen hyvin (huonosti) nukutun yön jälkeen. Kyytiin hyppäsi matkalta tehotiimi Arska ja Jonesi. Jälkimmäinen oli urheillut jo sinä aamuna ku pojat soitti olevansa jo matkalla etuajassa ja piti tulla vastaan isommantien vartee. Noin 437 metriä ku oli juostu nii alako jo pistämään ja jalakoihin ottamaan kunnolla, urheilijanuorukainen. :) No se siitä, matka meni mukavasti Ranskanpastilleja syöden ja poristen kaikkea älytöntä jota ei tähä kehtaa kirjottaa. Lapsetki saattaa lukia näitä, mutta sanottakoon että jos toisille v*******n ja paskanjauhamisen ois jättäny pois nii aika hiljasta ois ollu. :) Pelipaikalle päästii ja todettii varikon olleen jo kohtuu täyteen ammuttu, no sattupa niinki hyvästi että Määtän porukka oli varannu vierestään paikan (liekkö meille!?) jonka pääsimme hyödyntämään. :) Tojettii yleisenluokan ajavan päivän viimeisenä, eli aamu meni diipadaapaillessa, katsellen muita talleja ja kisaa seuraten. No koitti yleisenluokan vuoro ja meijän tiimin gladiaattori vääntäytyi ajovermeisiinsä. Ajokaavioki vaikutti kohtuu helpolta. Kolme suoraan semeihin, keräilyistä kolmen nousulla jne.. Jasun alkuerän koitettua tojettii sen olevanki kohtuullisen kova, eikä vauhti riittäny ku neljänneksi ja suora semipaikka jäi saavuttamatta, mutta välieriin kuiteski. Varikolla tehotiimi huolsi auton & kuljettajan ja enimiloi kaikki mahdolliset tulevat viat. Välierästä kolme nopeinta semeihin. Alkuun näyttiki siltä, että Jasu ottaa kolmospaikan ja jatkoon mennää. Eka kiekan keskilenkinsyheröllä tuliki sitte äksöniä ja hopsheijaa Pasipätkä oliki hetkessä ovi taivasta kohti. :) Ajot jäi sitte siihen tällä kertaa, auton vauriotki todettiin hyvin pieniksi ovi vähä kasaan ja etunurkka linttaan. Kuljettajassakaan ei todettu vaurioita, on se sen verran pehmustettu. :) Loppupäivä mussutettiin makkaraa ja katottiin kisoja. Palkinnot jaettiin ja autot myytiin, mutta kumpaankaan tapahtumaan meijän ei tarvinnu osallistua. Niinpä Pasipätkä kyytiin ajamalla ja kotimatka saatettiin aloittaa vähintäänkiin yhtä hauskoissa merkeissä mitä se aamulla oli. :) Hyvät kisat ja mukava päivä oli, ei moittimista.
Seuraavan kerran tarinaa varmaan Kemorasta mikäli sikäli Jonesi saa ison ja ruman Volvonsa sinne asti haalattua. Riippuu sponsorikassasta että paljoko niistä tarroista joutuu maksamaan... :)
Satuili Jonesi hataran muistinsa mukaan.
28.4-2009 Ennakkotunnelmia Asvalttikunkkuun
Huomenta köyhät. Asvalttikunkku lähenee ja jännitys tiivistyy, romut sinne alakas ollee valamiina. Ennakkotestien perusteella ne saattas jopa toimia jotenki. Kovasti on Seollaki istuttu, suunniteltu taktiikkaa ja ajettu kilipaa ainaki yks sarja renkaita siliäksi! :) Huomenna (keskiviikkona) vielä tehä (ehkä jos jaksaa) alustaan pikkumuutoksia ettei kaatus tuo lintta siihen eka mutkaan. :) Torstaiaamuna ois tarkotus lähtä matkaan ennen sianpieremää kahen autokunnan voimin. Jonesi ohjastaa kisassa Volvo voimanpesää ja Jasupatukka huoltaa. Pertti ja Saija lähtee kisaamaan Siestalla. Tavotteena mahtaa olla kummallaki autokunnalla saaha ajaa mahollisimman paljon ja viettää hauskaa vappua! :)
Törmäillää Kemorassa... Moro! o/
T. Jäälin toiseksi kovin jätkä
30.4 - 3.5-2009 Pöristely ja kaasuttelureissu Asvalttikunkku
Matkaan lähettiin torstaiaamuna kahen autokunnan voimin. Jonesi & Jasupatukka ja Pera & Saija. Matka meni taas mukavasti puhuen ydinfysiikasta ja atomien halkasusta, eli ei siitä sen enempää. Perille päästii, romut kentälle ja testille. Tojettii ettei Volvossa oo jarruja ja Siestan ajettavuus oli muuten vähä hakusessa. Siestassa veulattii renkaita ristiin rastiin ja Volovosta ilmattiin jarruja, vaa eipä niitä kuitenkaa tullu. Päätettii antaa asian olla...
Perjantai. Naiset alottaa, Saijalla kohtuu kova alkuerä ja tie vie keräilyihi. Keräilyissä sitte _huippu_ startti ja kärkeen, mutta sitte tuliki vähä erinäisiä vaakatason piruetteja ja peli oli selvä. Homma jatkuu "pääluokalla". Eipä tästäkää tainnu jäähä jälkipolville muisteltavaa. Keräilyihin mentii että pölinä kävi. Peralla tie päätty sinne, Jonesi nousi astetta ylemmäs välierä ykkösiin vaa siellä tuli seinä vastaan. Ei vaan kerinny. Pistettii romut kasaan ja alettii jänskäämään että miten se Hirvonen ehtii. Ja hyvinhä se ehtiki. :)
Lauantai. Jepjep, aamulla alettii kattelee että mihis eilen jäätii ja todettii Volvon kansipahvin saaneen edellisen päivän tsempaloissa siipeensä, eli kuset ja paskat oli sekasin. Ei muutako peruminen kehiin. Peralla sitte särky Kosvortista perä heti alkuerässä, että se oli meijän osalta Asvalttikunkku sitte ajettu tältä vuojelta. :) Kattelimme kisoja pari päivää, pijimme hauskaa ja poltimme naamamme. Ens vuonna uuestaan... :)
9.5-2009 Hessu JM
Noni, ekat Oulun kisat tälle kesää. Volovoon tehty viikko remonttia Asvalttikunkun jälkee. Alkuviikosta harjottelin kannentiivisteen asennusta oikeinpäin pariinki otteeseen. Sillon se on väärinpäin ku kaataa moottoriin öljyä tai jäähdytysnestettä ja ne valuu pitkin koneen kylkeä ulos. :) Jarrutkiha ne piti tehä ja tuli muute hyvät! Menipä taas turhan lätinäksi. Kuitenni. Ensin yleinenluokka ja alkuerän viivalle... Tautisen hyvä lähtö ihan tasatahtia perämoottoreitten kans vaa pitihä se arvata... TRRRRRRRRRRRRRRRRR... Melkee lähtösuoran mitanha se pelas kunnolla. :) Ajelin sitte suorilta varikolle ja pelti auki. Vaiheltii tulppia ja kuulosti muka toimivan. Keräilyyn viivalle, 3 jatkaa. Taas hyvä lähtö ja suoran päässä TRRRRRR... Sain kuitenni pijettyä porukan takana sen aikaa, että siellä alako polkka ja poskivalssi ja kilpakumppanit keskitty enempi toisiinsa ku minuun. Toisena maaliin peilejä seuraten ja aina eteen kiilaten jos joku yritti ohi. Sori. :) Varikolla ropeltelimme hieman kaasuttimia nii joha alako karjahtelee! Finaalikarsinnasta sitte 4 jatkoon, 1. A-finaalii, 2. B-finaaliin, jne... Kohtuulline viivasta irtoaminen taas tuupparien kannassa päätyyn, eka mutkan jälkee neljäs ja seuraten kärkiautojen toistensa murjomista, "jospa ne tönis tosiensa pihalle :P" Ja niihän ne tekiki just ennen sitä neulansilmää. Koitimpa hyökätä sitte välistä ohi vaa ei onnistunu, kas kummaa. :) Se Renu vai mikälie osu kevyesti kylykeen ja siitä lähettiinki penkan päälle. Enkä muute huutanu yhtään, uskooko kukaan?? :) Peli selvä yleisen osalta ja oottamaa pääluokkaa. Ja sehä tuli. Alkuerässä taas hyvä lähtö ja Härön kans rintarinnan päätyyn, pääsin sitte puikkaan kärkeen mutta Eikka lasketteli seuraavalla kierroksella ulkoa ohi. No suora semipaikka kuitenki kolmelle nopeimmalle nii aevansama. :P Finaalikarsinta kohtuu kova, mutta lähtö onnistu taas. Kärkeen ei ihan kerinny, kakkosena maaliin kuitenki ja paikka B-finaaliin. Huoltotiimi huolsi auton rautalangalla ennen viimeistä rutistusta. :) B-finaalista 2 nopeinta päivän päälähtöön. Lähöstä hetken aikaa olinki kakkosena vaa sitte alako Volvon persaus toimia takanatulijoille erinäisenä hidastimena ja mutka meni leviäksi jollon porukka lappo ohi. No täysiä perään, muutama kierros ajettii aikamoista romurallia, moukaroivat aika mallikkaasti tuon kilpurin. :) Noh neljäs maalissa, ei vaa kerinny lujempaa. :) Mutta kivaa oli, vielä ku se kottero saatii laulamaan niinku pitää! :) Pienen pytynki sain kotiviemisiksi ja se lämmittiki mieltä kummasti. :) Suojan pitämättömyys taas ei lämmittänyt mieltä ja niin vaa piti penkki ruuvata irti. Noooh, löytyyhä noita romuja aina. Jos vaikka Kuplaa kokeilis seuraavaksi!? :D
Incar videota löytyy EVK-luokasta tuolta noin. Arska ja Jasu saa kirjottaa omat tarinansa jos haluavat, minen jaksa.
Rakkaudella, Hyn... Jonesi
Jasu paikalla Pasipätkän ja Savilaakson Jukan kanssa joka lopulta toimi koko poppoon huoltomiehenä. Jasu oli oikeutettu osallistumaan vain pääluokkaan eli yleiseen ja homma alkoi alkuerän 4. sijalla joka oikeutti viimeiseen suoraan semipaikkaan. Semissä hyvä lähtö mutta vauhti ei aivan riittänyt Piispasen Jusun matkaan ja vielä kun ekalla kierroksella jarrut tuntuivat hiipuvan joten varmalla ajolla otettiin B-finaali paikka. Varikolla huomattiin, että autosta oli hammastanko revennyt toisesta laitaa irti ja sitä kiireellä korjaamaan lemmareitten ja kuormaliinan voimin. B-finaalissa asiallisesti onnistunut lähtö ja Pasipistekomin Wilhon kanssa päätyyn rintarinnan, ulkolinjaa raakasti painaen Jasu otti 1 paikan ja johtikin kisaa viimeiselle kierrokselle asti, jolloin toisessa mutkassa Wilho pääsi kaiteen ja Pasipätkän väliin, jonka seurauksen alkoi vaakatason piruetit ja viimein mentiin Wilhon kanssa nokat vastakkain koko loppu porukan pukatessa Wilhoa perästä. Pyörähdyksessä pääsi auto sammumaan ja lopputuloksena kisan 14. sija hauskaa oli ja ens kerralla uudestaan… UGH!
Jasu
16.5-2009 Siivoustalakoosynttärijuhulasaunailtagrillaus-pileet
Otsikko kerto jo varmaan jotai, mutta tarkennetaan nyt vähä. Eli Jonesilla (2)5w-synttärit sunnuntaina ja päätettii juhlistaa niitä kakun kera lauantaina siivoistalkoitten päätteeksi. Noni asiaan... Omituisesti ku aamulla alotettii pihan siivous niin tiimiläisiä näky yllättävän vähä Martinniemen suunnalla, mistähä lie johtu, varmaa unohtaneet ne talkoot? Kyllähä niitä alako siinä iltapäivällä valumaan paikalle edustusautoillaan ku viimene kottikärrylline roskia oli viety pois. :) Tiimiläiset lahjo allekirjottaneen, olivat kuulemma niin hävenneet sitä suoritusta Asvalttikunkussa että antovat lahjaksi lahjakortin uuteen Karting Centeriin tjsp, että etes vähä oppis asvaltilla ajaan. Kiitos! :) Siirryttiin 245 kakun syöntiin ja tuhottiin se hyvinkin nopiasti, oli muute pitkäiskunen siirretyllä tekniikalla. :) Seuraavaksi sauna tulille tai siis saunanpesään tuli, ei niinku Nykäsen Matilla... Löylyjä ootellessa ohjelmassa yleistä hölinää, kilvanajoa suullisesti ja Laurin legendaariselle Soldein Vieterillä Päijänteen ympäriajoa tontin ympäri, kuvia ku kattoo nii Arska on taatusti ajanu lujiten ilmeestä päätellen. :) Myöskin Pyhyven Mikraan asennettiin hifijärjestelmä, nyt jytisee! Löylyissä käytiin ja porukka tykkäs. Eiköhä jo 90 vuotta vanha sauna osaa antaa kunnon löylyt. :) Saunasta ku selvittii nii ohjelmassa rillausta yleisen paskanjauhannan säestyksellä. :)
Älyttömän hauska päivä oli kaikinpuolin, varmaa johtu suurilta osin siitä ku ei koskettu tikullakaan noihin romuihin! Näitä tulee lisää vielä. :) Kiitos mukanaolijoille Lauri, Tanja, Arska, Heli, Santtu, Jasu, Pyhyve, Takku ja muutama lähisukulainen. :) Erityiskiitokset Tanjalle hienosta ja hyvästä kakusta! :)
Jonesi 2(4)5w
30.5-2009 Iinatti Circuit
Volovon testausreissu paikalliseen moottoriurheilukeskukseen, siis sinne soraratalle. Raksilassa on se asvalttirata ja siellä ajetaa vaa yöllä. Paikanpäällä Jasu, Arska ja virallisina valvojina 2*Salakari. Kuitenni remonttia oli tehty muutama päivä auton tultua takas. Vähä peltiä oikoa, hammastanko vaihtoon ja pieni päivytys moottoriin, jos se nyt sitte toimis viimeinki?? Iinatissa suupielet väänty sitte vähintään korviin asti ku tuntu pelittävän. :) Joku oranssi Fiesta siellä näytti kans ajelevan, ei vissiin toiminu ku suhisi, paukku ja suttas hirviästi!? :o No me rällättiin porukalla enimmät höyryt pihalle ja lähettii hyvillä mielin Seolle, tästä on hyvä jatkaa OUA kisassa. :)
Joku videonpätkäki kait ois tulossa??
Jonesiiii
Ämmänkurvit 31.5-2009
Jasu matkasi Suomussalmelle puolustamaan voittoa viimeksi ajetusta Ämmänkurveista. Matkassa mukana huoltotiiminä Jonesi ja pappaluokkaan Jasun ajokilla Keskitalon Tauno. Aamutoimet kisapaikalla moitteetta läpi ja odotellessa yleisenluokan alkua kateltiin mm. nuorten-, naisten- ja evk-luokan kisoja ja raatailtiin tuttujen kanssa. Päivä osoittautui heti aamusta asti lämpimäksi ja niinkin kaukana keskellä ei mitään oli aurinkoista ja kuuma kuin pätsissä. Jasu yleisessä luokassa heti ensimmäisessä lähdössä josta vain kaksi parasta jatkoi suoraan finaalikarsintoihin, hyvä lähtö ja ensimmäisen mutkan jälkeen oltiin johtopaikalla, viisaalla ajolla ja takana tulevan osatessa lukea ajokaaviota ilman suurempaa ohjelmaa semiin. Semin lähdössä Jasu hieman nukahti viivalle mutta silti kakkosena ajavan kanssa rinnakkain ekaan kurviin ja sisäkurvin turvin kakkoseksi ja B-finaalipaikalle joka piti lähdön loppuun asti. B-finaalista kolmelle jatko päivän päälähtöön eli A-finaaliin. Lähdössä taas hieman nukahtamisoireita kuskilla ja ekassa kurvissa nousu kolmanneksi, lopun ajan lähtöä sai tarkkailla kovasti takaa tulevia, kakkospaikalla ajaneelta Loposelta loppui Fiatista kulku viimeiselle kierrokselle lähdettäessä ja maalissa kakkos paikka ja nousu A-finaaliin. Huollossa autoa tankattiin ja todettiin kiehuvan, mutta siittä huolimatta viivalle A-finaaliin ja toivoa että vehkeet kestää loppuun asti. A-finaalissa auto ei oikein irronnu viivasta ja ekan mutkan jälkeen paikalla viisi. Tiukan kurvin jälkeen Hyttinen ajoi leveäksi ja nousu neljänneksi, toisella kierroksella takasuoralla Hyttinen voimalla edelle ja painoi tiukkaan kurviin mennessä kovasti sisäkurviin ja osuma penkkaan, josta linja leveäksi ja tippuminen kuudenneksi. Shikaanin tullessa kova yritys päälle ja sisäpenkan kautta maksimumatakki päälle ja pienen kylkikosketuksen kautta nousu neljänneksi ja sijoitus piti sitten vielä viimeisen kierroksen. Pitkästä aikaa oli mukava ajaa kilpaa ja rata mukava… Ostotarjouksiakin tehtiin ja ne kohdistui Hyttisen autoon jolla Jasu viimeksi Ämmänkurvit voitti, suoja kumminkin nousi ja omastakaan romusta ei ollu lapun lappua niin ei muuta ku romut kotia ja kohti uusia kisareissuja kunhan vaan kuntoon saahaan taas …
Jasu
OUA JM 16.6-2009
Tähän kisaa lähettii ihan höpöhöpömielessä ja motivaation ollessa -52, johtuen suureksi osaa vähän heikommasta voimanlähteestä joka sijaitti kilpurin pellin alla. Edellisellä Iinatin reissulla näes alko ilmaantua huoltovalon vilkkumista ja sen myötä kilikali ääntelyä. Vaihtomoottori kasattiin sitte Kuusakosken läjästä, joten ei suuria odotuksia... Peli alko yleisellä, alkuerästä ykköne suoraa semeihi, kaks seuraavaa välieriin ja loput keräilyihi. Sajetanssia oli tanssittu pari viikkoa lisähevosvoimien toivossa, satoha niitä aamulla ja vielä ku oli nii tautisen hyvät renkaat alla nii alkuerän lähtö suoritettii elokuvatyyliin, eli sekuntti pari suttaillessa paikallaan ku lippu on heilahtanu. :) Sain kuitenki reuhattua itteni suoraa välieriin. Välierälähtöön mennessäni kauhistelin jo, että nyt loppu ajelut ku oli WC Viiattia rinnalla yms... Elähä mithää. Eka mutkissa perinteisesti tuli romua ja yhtäkkiä huomasin taistelevani jatkopaikasta yhen Viiatin kans. Viimestä kertaa ku tultii siihe neulansilmää nii olin jo jatkopaikalla ja kerkesin tuulettaa mielessäni puolensekunnin ajan semipaikkaa nii ilmestyki keltamusta lajitoveri takakulman kautta rinnalle ja sen kans mentii sitte kylet yhessä se viimene suoranpätkä eikä kumpikaa löysänny kirveelläkää. Tuli se viimene mutka sitte joskus vastaan ja itellä ku oli ulkopuoli nii Immoneha siinä pärjäs, prkl. :) Mutta saipaha törmätä ja kiilata ja hauskaa oli. :) Ennen pääluokkaa ajoki nuoret ja naiset nii sai vähä huilia itekki. Ajokaavio meni joksilleenki näin että 4 nopeinta semeihin ja loput keräilyyn. Alkuerässä taas semmone Vast änt tö Vurious tyyline suttauslähtö ja kaikki meni menojaan. No suoran päässä olin jo vähä nostellu sijotuksia ja ekamutkan rytinöitte jälkee olin suoralla semipaikalla ja sen päätin pitää itelläni. Työtähä se teetti ku sai peileistä katella suorallaki että mistä yritetää ohi, no kiilasin eteen vaa. :) Semipaikka tuli. Niistä sitte ykköne aahan, kakkone beehen ja kolmone ceehen. Viivalla täyspoka ja jotenki tuli siinä jo semmone olo ettei tullu paraatimarssia Uraliin... Urkki heilautti lippua ja taas sutimalla liikkeelle. Eka mutkassa jytisi taas, minullaki ja hännille jäätiin. Mihimpä sieltä tommosella vakiopaskalla pääsee enää, kaasupohjassa maaliin mutta ei auttanu. :)
Semmone reissu se oli. Ei tullu menestystä ,en kyllä hirveesti oottanukkaa. Auto sai taas vähä siipeesä nii pittää vähä oikoa ja ehjätä sitä. Tais sitä tulla romua muillaki, omien laskujen mukaa 3 autosta kaaret vaihtoon, ainaki 3 muuta vähä pahempaa mälliä. :S Nooooooo... Seuraavaksi kait tärähtää Pellossa tai Kuivaniemellä. Sitä ootellessa, oo.
Teiden Ritari Jonesi
Jasu aloitti kisaan valmistautumisen heti Ämmänkurvien jälkeen. Ajokkia huolleettiin kovasti ja vaihdettiin mm. pakosarjantiiviste ja korjattiin pakosarjaa. Kisatunnelmaa alettiin hakemaan jo perjantai-iltana, kun Jasu sai särettyä käyttöautostaan takalasin. Ja lauantaina jatkettiin tunnelman kohottamista särkemällä tutun varaosa-autosta irrotusvaiheessa samanlainen lasi. Jotta vitutuskäyrä ei pääsisi laskemaan onnistui Jasu särkemään myös siviiliajokin sivupeilin myöhemmin lauantaina. Jo perjantaina kävi mielessä moraalinen peruminen, mutta niin vaan sinnillä lähdettiin katsoon kisaan miten äijän käy. Lauantaina vielä lupaili kovasti sadetta ja oltiin vahvasti sitä mieltä että se voisikin olla ihan hyväksi vaan, eipä sitä oikeen kovasti kisan aikaan sitte tullukaan. Noh mennääs itse asiaan ja alkuerään, sieltä jokseenkin kovasti sutiva lähtö kun sattui vielä lähtöpaikan kohdalle rapakko, silti kärkeen ja suvereeni voitto ja suoraan semeihin. Semissä jonkunlainen lähtö ja loppusuorasta oltiinkin keulassa ja paikka pidettiin maaliin saakka ja niin se vaan oli taas paikka päivän päälähtöön lunastettu. A-finaalissa sitten lievää nukkumista taas lähdössä, ekaan mutkaa heti kärkikaksikon perässä vaan niin katosi menot ajokista kun kaasuvaijeri löysäsi polkimesta irti ja valuteltiin sitten ajokki radan varteen jottei olisi muitten haittona kun kilpaa kerran ajavat. Semmottinen kisa tällä kertaa, ens kerralla ajetaan sitten SM:ssä jos vaan saahaan kaasuvaijeri pysymään paikallaan. Ei kai se auto muu kuin mennä leukarinnassa kohti uusia pettymyksiä…
Jasu
JM SM Poikkinaintiajot 4-5.7.09
Jasu matkasi Pelhoon kokeileen miten jokkisautolla kerkeää kilpa-autojen seassa. Perjantaina paikalle ja kaluston katsastus suoritettiin, joten lauantaiaamuna kisapaikalle ja tarkasteleen kalustosta viimehetken viat. Ja niitähän löytyi, jo perjantaina korjattiin rikkoutunut jarrunestesäiliöltä lähtevä letku ja lauantaina piti vielä öljyt vaihtaa kun oli pensat päässy valumaan moottoriin. Sitten itse asiaan eli kisaan ja alkuerässä napsahti niin nappilähtö etten koko kesänä ole saanut, vielä 2 vaihteella mentiin piikissä kunnes vinkamit alkoi tulla voimalla edelle, 4 muistaakseni ekaan mutkaan ja paikka piti ja seuraava lähtö olikin sitten välierä. Josta taisi 4 jatkaa sunnuntaille. Jo lähtösuoralla suuri epätoivo iski päälle kun 5 autoa näytti pakenevan heti lähdöstä karkuun, liikaa yritystä ekaan kurviin ja pitkäksi meni, sitten yritettiin ajaa miljoonaa ja eihän se meinannu enää näpissä pysyä ja eiku laulu kuoroon. Tulipas nyt kokeiltua Sm:ssä ajoa ja jos sattuu saamaan kunnon auton vielä joskus nii eiköhän sitten kokeilla vähä totisemmin.
Jasu
II JM Kuivaniemi 18.7-2009
Viime kisasta onki jo kuukausi aikaa, joten piti käyvä Iinatissa vähä leikkimässä ja hakemassa tuntumaa autoon. Samalla testattiin uusia Sikuroita. Kait ne jotenki alko pitää ku 20 kierrosta veti räkäluisua?? :) Se siitä ja asiaan. Aamulla lähettii Määtän porukan kans liikenteeseen ennen sian laulua, vai oliko se noi? Pelipaikalle päästiin ja levitettiin varikko peränurkkaan perinteen mukaan. :) Autoa vähä säätelin summanmutikassa muka parantaakseni sitä??? Leikki alko yleisellä luokalla, 1. suoraa semeihi, 2. ja 3. välieriin ja loput keräilemään. Alkuerässä hyvä lähtö ja käressä päätyyn, sitte huomasinki että tulee mutka vastaan. :) Eli leviäksi meni ja apauttiarallaa 4 autoa meni ohi, kiitos. :) Ohituksista oli turha haaveilla siinä rynkytyksessä, justiisa sai ittensä piettyä ratalla. Keräilyissä 2. nopeinta jatkoon, hyvä lähtö taas mutta ulkoratalta ja pari heppua sisällä nii minkäs teet. Sitte ite ku koheltaa nii peli selevä. Seuraavaksi seuraileen nuorten ja naisten ajeluita ja ottamaa pääluokan alkamista. :P Pääluokan alkuerään viivalle. 1-3. suoraan semeihin ja loput keräilee taas. Kohtuulline lähtö ja kärkikahinoissa päätyyn, ei ihmeitä sitte ja maalissa 3. eli suoraan semeihin. Semistä 1. A-Fin, 2. B-Fin ja 3. sijotuserään. Semi koitti ja kohtuu kovana mm. pari nopiaa Volovua, 124 Kupee yms... Onni oli sinällää suosinu että allekirjottaneella oli sisärata, joten lähön onnistuessa ollaan piikissä ku ei sieltä pottupellon kautta kukaan ohi tule. :P Sehän onnistu, pientä tönimistä suoralla ja ekamutkassa. Käressä lähin taittamaan eka kieppiä ja sain pari Volovua perääni. Eka kierros ku tuli täytee niin linja hieman leviäksi ja samantien oli yks Volovo välissä. Mutkassa pelti soi ja kohta meni toinenki Volovo ohi, kolomanneksi jäätiin ja paikka sijotuserään. Empähä huonoille autoille ainakaa hävinny. ;) Sijotuserään valuin viivalle ja pelinhenkenä että vain 1. jatkaa. Taas pahin vastustaja oli Volovo mallia PV. Lippu heilahti ja tämän kyseisen Pöntön kans tasatahtia päätyyn, vaa minkäs teet ku kaveri on sisällä ja ite ulkona. :) Samalla eka mutkassa alko törmäys & kiilaus kisat ja syöksyin itekki jonnekki ojanpohjalle. Kaasu pysy kuitenki pohjassa nii kauvan kunnes sieltä oltii takasi ratalla. Hetkellisesti sijotus laski aika monta pykälää vaan romurallin takia pääsinki toiseksi taas. Maaliinki tultii toisena ku ei kerenny saamaa kärkiautoa kiinni ja vaikka ois saanukki nii aika toivotonta ois ollu yrittää ohi... Ajot oli mun osalta siinä.
Jepjep. Muuten ihan ok päivä, auto toimi ku kello ja irtos tautisesti viivasta. EVK semissä sattunu oma kämmi v*tuttaa ku se makso sen A-Fin paikan, vaa jospa se siitä vielä joskus ehkä juu... Seuraavana varmaa kisailen Oulussa Puolangan kisoissa. Mukava oli myöskin nähä omaa vanhaa sotaratsua kisoissa jälleen ja hienostiha se etenikin. :)
Jonesi
Tällä kertaa matkattiin Iin Kuivaniemelle ja siellä vastavalmistuneelle Saarihovin moottoriradalle. Kisapaikalle saavuttaessa huomattiin radan olevan siinä kunnossa, että sen pinta tulisi pettämään jo varhaisessa vaiheessa kisaa, mutta siittä huolimatta hyvillä mielin uudelle radalle ajamaan. Alkuerässä lähdössä menossa piikkiin kunnes 3 vaihde ei halua mennä päälle ja muut alkoi tulla päin ja ohi, kuitenkin ekan kurvin kylkikontaktien jälkee saavutin kärkipaikan ja loppu lähdön se sija piti, suora semipaikka plakkarissa. Semissä 3 taitoin ekaan kurviin ja ulkoa kun lähdin niin ulkoa myös koitin ohi ja 2 paikalle pääsin, takana tiukassa kurvissa hieman osumia kerttulan autoon ja sisälaidassa rataa julmettu röykky josta Pasipätkä ottikin julmetun hypyn ja alastullessa vetoakseli poikki. Koko muu sakki paineli ohi ja peli oli menetetty.
Jasu
Jm-Huha 26.7-09
Jasu ajatteli lähteä tännekin näin kun kisoja olisi 7 viikonloppuna peräkkäin siedettävän matkan päässä, niin ajetaan oikeen urakalla. Vaan kuinkas kävikään. Heti aamulla oltiin myöhässä kun oli tarkoitus aloittaa matka klo 6.00 ja kuljettaja herää kotoa klo. 7.05 ja ei kun vaatteet päälle ja kiireellä kohti Toholampea. Nippanappa ajoissa kerettiin perille ennen ilmoittautumis ajan päättymistä. Alkuerässä asiallinen lähtö mutta taas sähläystä vaihteitten kanssa ja jotain 4 5 paikalla ekaan kurvaan vaan sitten tuli kurvin lopussa vielä osumaa ja auto sammui. Lähtö oli ohi Jasu kokeili Pasipätkää käymään ja niinhän se pärähti käyntiin ja ajamalla varikolle ihmetellen mikäs vittu siihen iski. Mitään vikaa ei löytynyt ja keräilyyn viivalle. Ekassa kurvissa 2 ja kurvin jälkeisellä asfaltilla olikin sitte liukasta ja niin pyörähdettiin ja muu sakki paineli edelle, eikai se auttanut ku lähtä painaan miljoonaa perään josko siellä sattus jotain hässäkkää ja pääsis munkilla vielä jatkoon. Vaan kun ei oo etes tuuria niin ei sitte mennä jatkoon ja omaa virhettä kiroten kalusto varikolle ja makkarajonoon. Kaiken kukkuraksi Ala-Härmän poika oli kiinnostunut Pasipätkästä ja oli siittä pari lappua käynyt tekeen niin kaupanhan se meni ku ei tullu etes suojattua ku eihän tätä ennenkää oo kukaan koittanu ostaa… Ennen Toholammilta lähtöä piti sitten vielä pysähtyä katsomaan Rautiaisen Tipin 600 kun se sitä on joskus kaupitellu ja ostaahan se piti on se sen verta mieleinen laite. Kaiken kaikkiaan paskareissu mutta tulipahan tehtyä, omiin mokiin kun kisa vielä loppu nii tää on taas tämmöstä.
Jasu
Puolangan vaarat 2.8-2009
Viivasta lähettiin sutien Väst ant tö Vurious tyyliin. Sitte törmättiin ja kiilattiin. Jokkis ja Sikura-merkkiset renkaat on perseestä...
Jonesi
MSP JM 8.8-2009
Ei jaksa vielä kirjottaa mitään...
ScPalas JM 30.8-2009
Mitähä siellä tapahtukaa... Parempi ku ei etes muista enää.
EVK-Liiga 26.-27.9-2009
30.-31.1-2010 Villenniemi & Sontala Beach
Talvikauden avaus tapahtui em. päivänä. Aamuparlamentin jälkee valuttii romujen kans jäälle, romuina toimivat sotaratsu Volovo ihka uuella moottorilla ja Kelika oli täysin neitsytmatkallaan. Sunnuntaina Arska haalas Teeäksän jäälle. :P Hyvihä nuo näytti toimivan ja kulkevan. :P Mukava viikonloppu kylmyyestä huolimatta. :) Annalan Late halus lainata puukkoa makkaranpaistoa varten ja sehä lainattii tietyin ehdoin. :)
7.2-2010 Sontalaniemi Beach
Taas käyty päivä leikkimässä jäällä Volovolla ja Selikalla. Kumpaanki oli integroituna myöskin kartturille penkki, joten kyytiin pystyttiin ottaan hyviä neuvojia. :) Kiva päivä ja sen päätteeksi Seolle keskustelemaan hiihtämisestä... Huiput kuvat tarjos taas kerran Jani Vähäkangas.
14.2-2010 Valentines Day Race <3
Jätemetallia saatiin taas kerran haalattua jäälle täys kvartetti. :P Riesa, Selika, Volovo ja Viiatti. Kuukauven kauhian rehkimisen jäläkee Patukkaki sai viiatin jo radalle asti omin voimin. Remonttia luvassa kuitenki lisää, vaa ohan tässä vielä 2viikkua aikaa ennen kisoja tehä kaikki uusiksi. :D Vauhtipyörä kuitenni pysy paikallaan.
27.2-2010 Volovolantian talavimiittinkijääratahässäkkä
Tänne oli tarkotus lähtä ajelee ja kiusaan muita, no ennenku sempalot kerkes alakaan nii autossa tuntu semmone hienoinen särö vejossa... Ei pellaa... Varikolla tutkiskeltii ja epäiltii onkelmaksi polttoaineen saantia kierroksilla. "Korjasimme" "vian" ja tovarits Kuosmasen kans Volovo tulille ja koittamaa että pelittääkö se nyt. Kevyt kaasun painallus ja ku taulussa oli reilut lukemat, niin kuulu semmone "NJIIIIIIIIIAAAAAAUUUUUU" ääni. Sen jälkee laskeutu syvä hiljasuus merelle. Linnutki heitti laulamasta... Syy: Alapyörän pultti löysäs. Seuraus: Hajotti hammashihnan kiilan ja... :)
Kisakauden 2010 avaus
Elikkä Jasulla oli tarkoituksena lähteä Talvimestaruuskisoihin ajamaan ja kovasti jo alkuvuodesta alettiin autoa sinne kasaamaankin. Mutta vähäinen vapaa-aika rajoitti auton rakentelua. 2 viikkoa ennen kisaa tehdyn koeajon jälkee auto purettiin ja alettiin tekemään muutos- ja huoltotöitä. Kisaa edeltävänä päivänä tehtiin seuraava testi ja todettiin vaihteistosta puuttuvan jälleen yksi vaihde. :) Lajiin täysin k*rpiintyneenä päätettiin lähteä kisoihin vain katsojan rooliin ja kokeileen onnea ostotarjouksissa. Niinhän siinä sitten kävi, että arpaonni napsahti kohilleen ja uusi kilpuri saatiin mukaan.
Puolangan talvi JM 2010
Tänne siis Jasu suuntasi uudella kilpurilla ja autoa kerettiinkin jopa kokeilla yhden kiihdytyksen verran ennen kisapäivää. Aamulla kisapaikalle väsyneen mietteliäänä mitenkä uusi ajokki passaa lapaseen. Yleisen luokan alkua odotellessa kateltiin nuorten, naisten ja evk luokan kilpailuja ja käytiin hieman omaakin autoa lämmittämässä lämmittelyradalla. Alkuerästä kaks nopeinta semiin. Eikun kytkintä ylös ja lappamaan isompia pykäliä silimään suoran päässä sisäradalla ajellessa ja auton tuntumaa katellessa Hillilän Hemppa paineli ulkoa vauhdilla edelle. Kirimään perään josko sitä löytyisi luotto autoon ja seuraavalla kierroksella jo piti vähän kovempaa kokeilla. Lähtövoittajana maalissa ja semipaikka plakkarissa. Semissä sitte suoran päässä 2 paikalla Heikkilä kärjessä sitä seuraillessa ja koittaessa saada kiinni, maaliin kuitenki toisena. Matka jatkui B-finaaliin. Maaliintultaessa auto alkoi pompottaa ihmeesti ja varikkotiellä sitten toinen takarengas irtosi kokonaan ja kauhialla kiireellä kyseleen rattaanpultteka kun onnettomat oli päässy löysäämään jostain kumman syystä… Pitää se näköjään uskoa että ne pultit pitää joka lähdön väliin kiriä. B-finaaliin mennessä jo kolmatta kertaa peräkkäin 1 ratalta. Ei auttanu ku tsempata ja suoranpäässä Häkkinen ulkoradalta tuli edelle. Viimeisellä kierroksella ekassa kurvissa sitten Häkkinen ajautuu hieman pitkäksi ja vaikutti että tuli jotain muutakin ongelmia. Lähtövoitto ja toisena nousijana Häkkinen. A-finaalissa oli heti lähdössä yli muiden Moilanen ja Heikkilä. Sitten minä ja Häkkinen. Ekan kierroksen jälkeen kolmantena ja kovaa yritysta päälle ekaan kurviin kun kaksi ensimmäistä himmailee. Ulkokautta kerkesi melkein johtavan rinnalle mutta linja valui sen verta ulos että ei toivoa ja Heikkiläkin kerkesi takaisin edelle. Viimeiselle kierrokselle ei enää aivan kerennyt samaan kun näkyvyys meni niin huonoksi, että joutui suorallakin himmaileen ettei vaan mene penkoille. Maalissa kolmantena mutta Heikkilälle oli tuomittu mustalippu keltaisella lipulla ohittamisesta niinpä sijoitus nousi pykälällä ja kauden ekasta kisasta hieno toinen sija. Tästä on hyvä jatkaa kunhan saadaan taas kalustoa kuntoon.
Jasu
28.3-2010 Paratiisin kurvit
Upouuella Selikalla lähettiin tänne kurvailemaan... Kisa-aamuhan valkeni oikein kesäisissä merkeissä, eli vettä tuli taivaan täyveltä. Mukavaa tää jokkis. :) Yleine alotti ja allekirjottanu oli käsketty ajamaan kyseine luokka. Alkuerässä nukahtaminen viivalle ja muut meni menojaa, mikä oli ihan ootettavissa. :) Tuntumaa hakien poukkoilin pari kierrosta ja ajelin varikolle, ois kuulema pitäny ajaa vielä yks kierros. :) Paikka keräilyihin. Jonkulaine tuntuma kuitenki oli ehtiny tulla ja lähtöä en onnistunu ihan niin hyvin sössimään. Ruutulipulle astikki jaksoin tällä kertaa ajella ja päästivät vielä jatkoonki. Semissä sitte jo kohtuu raaka meno, kolome jatkoon. Hillilän ja ja jonku Viiatin perässä poukkoilin neljäntenä, kunnes Hillilä ajeli keltasilla ohi ja sai mustan. Eli paikka sijotuserään. Sijotuserään mennessä oli unohtunu laittaa herätyskello soimaan ja muut oli apauttiarallaa suoran puolivälissä ku ite nostin kytkintä. :) Muitten perässä ajellen ja hyytyneitä ohitellen maaliin. Lopulta sijotus 16. Omasta mielestä ihan kohtuu hyvin itellä, ku eka talvikisa koskaan, viimeksi ajanu etuvetosella kilpaa 2007.
Muista em. autolla ajaneista mainitaan Arska, joka EVK:ssa ajeli suoraan semeihin ja semeissä suoraan penkkaan. Ei kuulemma ollu ekamutkassa nähny eteensä mitään, mutta aatellu kiertävänsä ulkoa koko porukan ohi. Siellä oli kuitenki lumipenkka ottamassa vastaan. :)
Nuorissa sitte Kemppaisen Toni ajo koko rahan eestä sahaten kaikki lähöt läpi, sijotus kuitenki hienosti 4. :)
Lopuksi yhteenvetona todettakoon, että ihan ok reissu. Auto toimi ilman ongelmia ja tuntu kulkevanki ihan hyvin näihin kyläkisoihin. Enempi vetopitoa ja äkäsemät jarrut taakse nii son hyvä. :P
Jonesi
10.4-2010 Asvalttikunkku harjotukset :)
Saatiin porukka suurinpiirtei täysilukuseksi aamuparlamenttiin ja loput komennettiin sieltä puolenpäivän tietämillä tonne Kartinghäsmäkkään. Homman nimenä seuraava, eka aika-ajot 10 minuuttia ja sitte kisa 10 minuuttia. Tai jotai sinnepäi. :) Paalullehan ajo odotetustikki Takku, sitte Arska, Juha, Lauri, allekirjottanu, Reijo, Jasu ja Mikko. Alkoi itse kisaan valmistautuminen ja psyykkaaminen. Vastustajia koitettiin lannistaa henkisesti, huutelemalla hävyttömyyksiä starttia odotellessa. :) Lämmittelykierros ja järjestäytyminen lähtöön... Punaset valot syttyvät... Rumpujen pärinää... Kaikkien aikojen gladiaattorit tollottavat ja odottavat silmäkovana valojen sammumista... Valot sammuvat ja räjähtävä lähtö on tosiasia! :-----D Nojoo, kukaa ei varmaa muistanu sanoa sille työntekijälle, että myö ollaa jokkiskuskeja, vaa tais tulla ensimmäisten kurvien ja kierrosten aikana hyvinki selväksi. :) Heti lähön tapahuttua ja kaikkien keskityttyä runnomaan toisiaan pääsee Arska livahtamaan kärkeen ku me muut jäähään possujunaksi perään. :( Seuraavat parikytä kierrosta Suumaheri saaki ajella omia linjoja rauhassa ku me loppuporukka taistellaan ja reuhataan niistä jämäsijoista. :) Ja näin heiluu ruutulippu ensimmäisenä Arskalle ja tuuletukset on sen mukaset... Lähimmä sitte Seolle ajamaan lisää kilpaa. Seontäti sanoki, että kerranki ajatte asvaltilla, ettei tarvi lakasta kolomiakuutiota soraa kartanolle ku me ollaa siellä sylyki suusta lentäen ajettu menneitä ja tulevia kisoja. :)
Uuestaan tämä otetaan 101% varmasti isommalla porukalla.
Lopputulokset täyttää suurinpiirtei tältä, jos joku tuntee olevansa väärin sijotettu nii ottaa yhteyttä webmasteriin.
1. Arska 2. Takku 3. Juha 4. Lauri 5. Jonesi 6. Jasu 7. Reijo 8. Mikko
30.4 - 2.5-2010 Asvalttikunkku, Vapun viettoa Kemoralla:
Torstai:
Sehän pääs taas lipsahtaan vuosi siihen vaiheeseen, että piti torstaiaamuna napata nokka kohti Kemoran moottorirataa. Ajohommiin siis lähti allekirjottanu Pemarilla ja Savilaakson Jukka Fiatilla. Jonesin Volvon hajottua alkuviikosta lähti mies Määttien kanssa huoltoporukkaan ja katselukannalle. Torstaina käytiin siis testaileen autoja, Jasulla Pemarissa havaittavissa kovasti renkaiden osumista takaiskareihin ja pitkin päivää iskareita siirrettiin sisemäksi. Jossain vaiheessa jousiakin hieman lyhennettiin. Jukan Fiatissa oli vaihteistoongelmaa ja sitä yritettiin korjailla huonoin lopputuloksin.
Perjantai:
Ajamaan pääsi siis Jasu EVK-luokassa. Alkuerässä pyörähdys ekamutkassa ja sitten ajeltiin muuta joukkoa kiinni, vaan eipä se sijoitus tainnut siittä parantua ja keräilyissä paikka auki.
Keräilylähdössä lähtö onnistui ihan hyvin ja nokka pysyikin sitten ekassa mutkassakin oikeaan suuntaan. Kovan rypistyksen ja yrittämisen jälkeen tultiin keräilylähdöstä ykkösenä maaliin. Sitten mentiinkin keräilykakkoseen ja neljä jatkaa. Ennen viimeistä mutkaa oltiin viidentenä ja vielä viimehetken yritys vaan eipä se onnistunut ja taijettiin tulla viimesenä maaliin vaan väliäkö sillä onko viides vai viimeinen jos jatkoon ei pääse. Loppupäivä kateltiinkin kisoja ja seurailtiin oisko mitään ostettavaa myynnissä, Määtille koitettii yhtä Voortia vaa kas kummaa ku ei osunu.
Lauantai:
Yleinenluokka ja ajohommiin Jasu ja Jukka. Alkuerässä molemmat viimesien joukossa maaliin ja keräily-ykköseen matka. Jukka nousi ykkösestä kakkoskeräilyyn. Jasulla matka katkesi ykköskeräilyssä vissiinki. On se huono muisti kun ei oo ku muutama päivä kisoista eikä enää muista miten on ite ajanu… Sitte kateltiin loppupäivä kisoja ja myytäviä autoja. Lappuja tehtiin parista eri kartaanivehkeestä toinen oli Iltasen Volvo, jota ei saatu ja toinen oli joku Voorti jota ei myöskään saatu. Mutta Jukan viiatti lähti Suomussalemen suuntaan. Pemariin viritettiin myydään kyltti ikkunaan ostotarjouksien jälkeen, josko joku ois halunnu sen alle kisahinnalla ostaa.
Sunnuntai:
Sunnuntaina oltiin täysin katsojan roolissa ja ooteltiin josko Pemaria joku kyselis. Muutama sitä kyselikin ja kisat meni melekosen kylymisä oloissa. Taas kokeiltiin ostaa pelkkää kartaanikalustoa, Jasulle Immosen Voortia, Määtille kans jottai Voortia ja Jukka kokeili Viiattia. Eipä niitä romuja saa ja Pemarikaan ei vielä kaupan menny. Se oli ainua mitä piti perässä raijata takasi kotia. Väsyttävä reissu mutta tulipahan tehtyä, ens vuonna uuvestaan, notta eiköhän aleta punomaan uusia kujeita sinne. Ja pemarikin meni jo kaupan niin hyvä mieli jäi J.
Jasu
7.5-2010 Essolla
Taas kerran istuttiin Essonpaarissa kilpaa ajamassa Arskan ja Santun kans, ulkolaisvahvistuksena oli yks sankari Oulaisista. Yhtäkkiä siihen pölähti joku vaaliatukkane tyttö jonku pronssisen mitalin kans juttelemaan, oli kuulemma Vankouverista asti pitäny hakia. Tiijä häntä...? :) Paino se mötikkä sen verra hyvästi, että ois Volovoki poistunu viivasta ku ois nakannu konttiin. :) Mutta nyt minä oikein tunnen ku teijän naamat vihertyy kateuvesta! :)))
29.5-2010 Ämmänkurvit
Jasu kävi täällä törmäämässä ja kiilaamassa parin Volovon kans.
6.6-2010 OUA JM
Arska, Pera, Saija ja Make kävi täällä ajamassa romurallia. Ruttuja tuli ja tais muutama rengaski hajota. Kait kuitenni pyttyjen kans kotia? Ison maailman tyyliin meilläki oli omat VIP tilat. :)
18.-19.9-2010 EVK-Liiga Kitee / Joensuu
Tupoksen AaPeeSeellehä myö kokoonnuttii siinä 16.30 perstaina... Noni hypätään tuo matkaosuus yli. Meijän jengin karsintapaikaksi osu Kitee ja ainaki ensisilmäilyllä kohtuu kova lohko, ainaki viime vuojen voittaja ja toine finalistijoukkue vastassa. Muista ei sillee hajua. :S Nopsien joukkueessa tänä vuonna suharoivat A Jyri Ahonen E Aki Kaveri H Hannu Häkämies K Teemu Kyllönen N Petri Lehtonen R Jouni Rautio S Juha-Sakari Laurila T Jani Tervo X Tina Lindskog
Kisa-aamuna herättiin todellakin virkeinä ja hyvin levänneinä 05.00. :) Kisapaikalle ja katastuksestaki päästiin läpi ilman suurempia mutinoita. Ensimmäisen ajetun erän jälkee taijettii olla jaetulla johtopaikalla omassa lohkossa, tilanne vaikutti huomattavasti paremmalta ku vuosi sitte. Toki matka oli vielä pitkä ku 20 lähtöä eessäpäin. Seuraavat erät meni kans tasasen hyvin ja alettii oleen toiveikas jatkopaikasta sunnuntaille. Mut sitte koitti se "musta erä". Yks tuplamusta, musta, kaato ja kaks pistettä ei hyvää tehny jatkopaikan suhteen. :/ Sen jälkeenki oli vielä mahollisuuksia, mutta se ois vaatinu usiamman lähtövoiton ja vastustajille reilusti epäonnea. Loppujen lopuksi 5 pistettä jäätiin jatkopaikasta sunnuntaille, niin lähellä, mutta niin kaukana. :)
Sunnuntaiksi siirryttiin Joensuuhun kattelee kisoja ja koittelee ostella autoja. Yks kappale niitä saatiinki ku usiampaa pommitettiin. :P
Kaikinpuolin hyvä mieli jäi joukkueelle tästä reissusta, kehitystä oli tapahtunu paljon verrattuna viime vuoteen. Ens vuonna ois sitte tarkotus taas lähtä porukalla kisaileen yhtä vuotta kokeneempana ja nälkäsempänä. Ja 2011 ajamme myös sunnuntaina kilpaa. :)
9.10-2010 Savon Rengas JM Kiuruvesi
Kyopka sai ekstempore älynväläyksen lähtä tänne ajamaan ja hakemaan helpot pytyt pois. Ei kuulemma oo osanottajia paljoa... Joo lopulliset osallistujaluettelot kerto vähä muuta. :) Kahen autokunnan voimin kuitenni matkattiin tänne. Kyopka ohjasti kolhoosimallin Iikoriaan ja mää, Saija ja Pera suharoitiin Volvolla. Saija alottiki ajeluhommat meistä ekana ja ajoki mallikkaasti suorinta reittiä A-finaaliin. Siellä matka loppu vaan ikävästi jo ennen ensimmäistä mutkaa horsmikon puolelle jonku Tatsunin (?) singahdettua suoraan keulaan lähtökiihytyksessä. Finaalipaikka ja törppö hyllyyn pölyttymään kuitenki. :) Sitte päästäänki itte asiaan ja pääosiin minä ja Kyopka! Alkuerässä irtos kohtalaasesti viivasta, mut ekamutkassa alettii ajamaa heti romurallia ja ratkasemaan vissii koko kisan voittoa? :D Ja tuntu olevan noita 240 höyhensarjalaisia vastassa, nii kipiäähä se teki. Hammastanko paskaksi. Saatii se vaihettua ennen keräilyjä, keräilyissä sitte joku Korolla pukkas jatkopaikalta ympäri nii leikit oli leikitti mun osalta. Vaa ajoimpaha sitte koko kauven osalta kerralla Volovon niin solomuun ja paskaksi etei ihan heti uskos. :D Teknisesti kuitenni Peralle jäi onneksi ehjäksi. Kyopka kurvaili Latalla suoraa välieriin, mutta siellä nousiki seinä sitte pystyyn. Yleisen puolella tähtenä oli taas Kyopka Latalla ja Pera Volovolla. Kumpiki ajeli välieriin asti, jossa matka loppu.
Kylymästä säästä huolimatta ja kuulutusta kuulematta, ei ihan paskin reissu kuitenkaa. :) Myö tullaa tänne uuestaanki, vaikka vähä enempi kesällä.
3.4-2011 Asvalttikunkku 2011 ploki. Operaation nimi "Vappu pilalla"
Allekirjottanu ja Jasu tonne Kemoraan on ainaki lähössä ajamaa, muista en sit oikeestaa etes tiijä??? :o Jotai sontaa tänne kuitenki koitetaa kirjotella, miten romut etenee, jos etenee jne... Allekirjottaneen katiskan ajo joku nimeltä mainittematon tohelo Kiuruveellä viime syksynä paskaksi helppojen pyttyjen kiiluessa silmissä. (Kato kuva autosta ylempää. :) Nysse on kuitenni ehjätty ton jäliltä ja on valmis taas rikottavaksi. Kytkin piti talven jäliltä vaihtaa, alustaaki on yritetty ainaki parantaa, uus keppilinja piti tehä kans. :) Nokkima-akselin tefan ku vaihtas ja käyttäs sääjössä nii ois valmis raahattavaksi Kemoraan. :P
Mut sit päästääki asiaan, siihe Jasun rojektii. Tallissa on tautisen ruma Imppi, jossa ei kuskinpenkin selkänojan takana oleva mitään mainittavaa paikallaan. :) Tähä ei ihan yks tallipäivä taija riittää, ei välttämättä kakskaan. Mutta katotaa sano lääkäri...
19.4-2011 Nyt näyttää siltä, että ei hyvältä näytä. Näyttää se kohtuu hyvältä. Oma auto ois laturin vaihtoa/korjaamista vaille valmis. Patukan Imppi ei taija vielä ihan niin valmis vielä olla. Takapäätä kait siihe on tehty. Laatikko vissii soviteltuna. Tiijä sit siitä paljo puhutusta keppilinjasta!? :)
Pittääkö tähä ite kisasta jotai kertoa? Kerrotaa sit jotai. EVK meni miten meni, alustaa, välitystä ja voimaa ois vaa kaivannu vähä enempi. :) Yleisessä olin sit jatkopaikalla sunnuntaille viimeseen mutkaa asti, kunnes taas ajettii perään ja pukattiin leviäksi. Jatkopaikka meni sit keulanmitalla... :P Mut kiva oli ajaa ku autoki pelas. Kateltii sit kisat loppuu ja hyvillä mielin kotia kohti. Ens vuonna uuestaa. :P
7.5-2011 Äitienpäiväajot Pudasjärvi / Pohjois-Suomen Asvalttikunkku 2011
Mää, Saija ja Arska lähettii tänne mutkittelee ja muisteleen menneitä. Aamulla tuo em. naiskuljettaja mietti, et oiskoha tänää se eka kaato? Joskus muistaakseni joku toinenki Saija kaatanu kerran tai kahestikki Pudiksella. :) Feng sui tai joku... Enivei naiset viivalle alkuerään ja hyvin meni, suoraan semeihin. Semeistä sit 2 suoraa finaalii ja loput karsii. Em. kuljettaja oli sitte ottanu neuvoja Arskalta, et ku kiertää ulkoa ohi nii pääsee kärkeen helposti. :) Pikkune hanskavirhe ja sinnehä se muljahti nutulleen. :) Varikolla pottusäkkiä tutkiessa heitin jo hanskat tiskiin, mut nuo huoltomiehet ja muut oli prkl liian innokkaita nii alakovat pajottamaan kiesiä kuntoon. Heittolalta löytyny alapallo ja Kyllöseltä saatu tuuliruutu autto senverra, et ehtiin vielä pääluokkaanki mukaan vaikka olin käyny jo perumassa. Kävin sit peruun perumisen. :) Alkuerä meni ihmeenki hyvin ja voitokkaasti. Paikka välieriin. Välieristä sit neljä jatkoon semeihin. Eka vasurissa olin sit sijalla 2 tai 3, nii _joku_ järkevä päätti tulla jarruttamatta konttiin. Volovoki halus sit hypätä sinne ojaan kuorma-auton renkaitte päälle parkkiin. Hyvin istu. :P Piikkikone sit murjo työskennellessään pakoputken solmuun & poikki. Ja taas allekirjottanu pisti hanskat tiskiin, mut Super-Sale suivaantuneena ryömi auton alle ja repäs savupiipun irti. Roinisen mikkiliimakonetta käytii senverra lainaamassa et saatii parilla hepillä putki pysymää kasassa ja auto kuntoon. Yleisen alkuerä meni kans mallikkaasti, mikäli nyt joku nimeltä mainittematon Aksu murjo Volvon peräloosterin ihan uuteen uskoon ja pakoputki sai taas siipeensä. :) Ja taas Salelle hommia... Semiin kuitenki viivalle ja sieltä ilman äksöniä B-finaaliin. B-finaalissa ilman äksöniä kaukana Kurikan perässä kakkosena maaliin. Yleisen 7. sija oli herkkua vaikian ja työteliään päivän jälkee. :) Autoki ku jäi suojaan, nii pysty hyvillä mielin lähtee kotia kohti. :)
Tähän ISOT KIITOKSET Salelle, Jussille, Jampalle, Teemulle, Latelle ja muille ketä nyt auttamassa olikaa! Ilman teitä ois voinu olla "vähä" huonompi reissu. Jään ehkä pullakahvit tai jotai muuta nestemäistä velkaa! :)
Kuvat: Marko Kelhä
